Classificació de l'estructura del magneto

Els motors magnètics són majoritàriament del tipus d'imant giratori, que es poden dividir en tipus d'un sol cos i volant segons el disseny general. El tipus de carrosseria única es refereix al procés de convertir els components anteriors en un tot i instal·lar-los en un motor de combustió interna; El tipus de volant es refereix a la instal·lació d'un imant al volant d'un motor de combustió interna, mentre que altres components s'instal·len per separat al motor de combustió interna, que s'utilitzen principalment en motors d'un sol cilindre. La majoria dels interruptors magnetotècnics utilitzen tipus de contacte mecànic o tipus transistor. Alguns magnetos també estan equipats amb components addicionals.
① Accelerador d'arrencada: instal·lat en un magneto d'un sol tipus, augmenta la velocitat angular del magneto prop del centre mort superior del cigonyal durant l'inici per augmentar la tensió i assegurar l'encesa.
② Dispositiu d'ajust de l'angle d'avanç d'encesa centrífuga: instal·lat en un magneto d'un sol tipus, pot augmentar l'angle d'avanç d'encesa a mesura que augmenta la velocitat.
③ Alguns magnetos vénen amb bobines separades per a l'alimentació d'il·luminació.